来源: 每日焦点汇报
最近几年新能源电动车可以说是发展的如火如荼，在相关部门以及媒体的大肆宣传之下，让人们觉得新能源车将会全面的替代传统燃油车，宣传新能源电动车的一个口号就是，新能源电动车使用的是纯电力驱动，相较于燃油车来说，就没有尾气排放，可以很好的保护环境，现在新能源电动车使用的能源，主要搭载的是锂电池，那么锂电池为首的新能源车，能否减少碳排放呢？
同等规格的燃油车和新能源车相比，确实能源利用率要更低，相对而言，新能源的减排优势也是比较明显的，但是新能源汽车的核心三大件，电机、电控和电池，其零部件和原材料的要求会比燃油车更高，比如大量逆变器、控制芯片，就更不用说那—大块锂电池了。新能源车能整体降低碳排放。评判一辆车是否环保，不仅要看其使用的能源，还要看生产制造、运输，甚至是包括原材料开采在内的全生命周期碳排放。
燃油车的内燃机并不是百分之百的效率转换，省油狂魔的丰田热效率也就是40%左右，这已经是到头了基本看不见提高的可能性了。但就目前的能源结构来说，燃油车的碳排放和新能源车的碳排放差不多。
但是现在新能源电动车的框架才刚刚建立起了，不可否认的是，锂电池的新能源汽车是时代发展趋势的产品，新能源汽车当然对于环境，对于环保肯定有作用，相对于传统燃油车，排放肯定很更少些，运行的效率也更高些。
